Cómo moverse en Mauricio ¿taxi o coche de alquiler?

Este post es parte de la serie Isla Mauricio

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  3. Cómo moverse en Mauricio ¿taxi o coche de alquiler? (Actual)

Para aquellos que estéis dudando entre alquilar un coche en Mauricio o moveros en taxi por la isla, aquí os dejo algunas impresiones y nuestra experiencia personal ¡Ya que probamos las dos opciones!

Alquilar un coche en isla Mauricio

¡OPCIÓN AVENTURERA!

Precio: 2.000 MUR (~50€) /día

Modelo: Hundai i10 Automático (franquicia 400€)

Nº conductores: 1 conductor (nos cobraban más por incluir un 2º conductor)

Duración: 5 días

¿Es muy caótico el tráfico en Mauricio? Esta es la cuestión que seguramente os estará haciendo dudar – y nos hacía dudar a nosotros – a la hora de alquilar un coche, y nuestra respuesta después de vivir la experiencia es: Sí, el tráfico es algo caótico, pero sin exagerar. Desde luego a nosotros no nos pareció nada comparado con la locura que se puede experimentar conduciendo en países como la India o China, en los que no nos atreveríamos nunca a hacerlo por nuestra cuenta, a menos que no quedara más remedio. También es cierto que nosotros visitamos Mauricio en agosto, época en la que allí es temporada baja y no hay mucha aglomeración de turistas, por lo que la experiencia en temporada alta podría ser distinta. Sin embargo, conducir en Mauricio sí tiene algunas peculiaridades que, si no tienes mucha experiencia al volante o no te gusta conducir, pueden dificultar bastante el viaje. ¡Ahí van algunas!

Consejos para conducir por Mauricio:

  • Para empezar, en Mauricio se conduce por la izquierda, con lo que os tendréis que acostumbrar a rodear las rotondas en sentido contrario al habitual, vigilar en los cruces y al incorporaros a los carriles, aprender dónde están los intermitentes, etc. Os recomiendo alquilar un coche automático, ya que las marchas, al conducir por la izquierda, también son distintas. Así podréis olvidaros del coche y centrar toda vuestra atención en la carretera.
  • Sólo hay 2 autovías o carreteras principales, la que conecta el aeropuerto con la capital Port Louis y la de la costa oeste. El resto generalmente son carreteras de un único carril para cada sentido, como las carreteras comarcales en España.
  • Fuera de las zonas más urbanas las indicaciones son algo escasas y hay algunas zonas en las que no encontramos ni una triste indicación en unos cuantos kilómetros. Sin embargo, no es nada que no se pueda solucionar con un buen GPS o incluso (como hicimos nosotros) tirando de Google Maps sin conexión para situarnos en el mapa (nos olvidamos de pedir un GPS ¡Ups! Y sólo conseguimos un mapa… ¡pero al final fue más divertido!). Además, la isla no es muy grande, así que las veces que nos perdimos fueron más una aventura o un pequeño contratiempo, pero nada dramático.
  • Algunas de estas carreteras son antiguas, sobre todo las que trascurren por los pueblos, y se puede encontrar baches o zonas en las que el asfalto esté en mal estado, pero tampoco es un problema grabe si se conduce con tranquilidad y un poco de cautela.
  • No os dejéis engañar por las distancias, aunque parezcan cortas el tiempo de recorrido es largo debido a las carreteras y el tráfico.
  • En Mauricio empieza a oscurecer muy temprano, sobre las 4 de la tarde, y a las 6 es completamente de noche. La visibilidad en carretera se reduce mucho, ya que la mayoría no están bien iluminadas. Como habíamos leído que podía ser peligroso, al principio nos daba un poco de miedo conducir en esas condiciones, pero la verdad es que si quieres aprovechar bien el día o te levantas muy temprano o se te acaba haciendo de noche. Nuestra experiencia en este tema es que se puede conducir, pero extremando mucho más las precauciones.

Algo que sí que nos parece fundamental para conducir en Mauricio es aprender a esquivar. En cualquier lugar por el que te muevas es bastante frecuente que se te crucen de repente niños, adultos, perros callejeros, bicis, motos… Nosotros tuvimos unos cuantos sustos, pero por fortuna ninguno acabó en accidente.  Además, los coches suelen adelantar en sitios arriesgados y de visibilidad reducida, por lo que hay que conducir con precaución e intentar estar alerta.

Si a pesar de todo esto os sigue apeteciendo conducir en Mauricio… ¡Adelante! ¡Yo os animo a que lo hagáis! Para nosotros fue una experiencia que enriqueció mucho el viaje, nos dio la oportunidad de visitar lugares que no hubiéramos visto de no ir por nuestra cuenta, te «obliga» a averiguar donde está situado cada lugar, sus rutas, como moverte por la isla… y todo eso te da una visión más clara del territorio. Además, el hecho de disponer de un coche propio te da mucha libertad, autonomía y te permite improvisar sobre la marcha.

Para conducir en isla Mauricio debéis solicitar el carnet de conducir internacional. Éste se puede tramitar en la Jefatura de Tráfico que tengáis más cercana o que os vaya mejor, eso sí, solicitando cita previa por Internet, y os aconsejo que no lo dejéis para el último momento porque las horas van muy solicitadas, sobre todo durante los meses típicos de vacaciones. He de decir que la compañía de alquiler del coches no nos pidió ni el carnet de conducir internacional ni el carnet nacional, lo que no quiere decir que luego te pueda parar la policía y te lo solicite, así que mejor tenerlo para evitar problemas.

Aquí os dejo un vídeo de las carreteras y los diferentes paisajes de Mauricio, sus pueblos y sus campos de caña de azúcar con las montañas de fondo:

 

Contratar un taxi para todo el día

¡OPCIÓN RELAX!

Precio: 2.000 MUR (~50€) /día

Duración: 2 días

Como podéis ver, a nosotros nos salía igual alquilar un coche que contratar un taxi para todo el día. Seguramente podríamos haber conseguido algo más barato, pero queríamos que el coche fuera automático y eso encarece un poco el precio, y por otra parte, no somos muy fans del regateo. Contratar un taxi para todo el día es una muy buena opción si no te gusta conducir o si te parece que hacerlo en Mauricio puede ser un poco estresante.

Como no habíamos alquilado nada y llegamos de noche a Mauricio, tuvimos que coger un taxi que nos llevara del aeropuerto al hotel. A la salida del aeropuerto hay muchos taxis esperando a los turistas, preguntamos el precio a uno de ellos y aceptamos pagar 2300 MUR por aproximadamente 1 hora de viaje, nos salió un poco caro pero estábamos muy cansados y sin muchas ganas de regatear. Al día siguiente decidimos alquilar un coche para 5 días a través de nuestro hotel, pero como no tenían coches automáticos disponibles hasta el día siguiente, durante nuestro primer día en la isla probamos la experiencia de contratar un taxi para todo el día. Os hago un pequeño resumen de nuestra experiencia con las dos opciones:

El primer día decidimos pasar la mañana descansado en el apartamento y hacer una excursión por la tarde al Parque Nacional Black River Gorges. Pedimos un taxi desde el hotel y a los 20 minutos David pasó a recogernos con su taxi a la puerta de nuestro apartamento. Nos dejó en la entrada al parque y acordamos una hora prudente – calculando 3 horas para la excursión – para que nos recogiera a la salida, donde llegó puntualmente. De vuelta le pedimos si podía acercarnos a un supermercado y accedió sin problemas, esperando pacientemente a que nosotros acabáramos de comprar para luego llevarnos de vuelta a nuestro resort.

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